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"我很猶豫要不要提前交物業費，把停車位先占下來，畢竟回傢晚瞭停車很麻煩。"業主劉女士告訴記者，她並不認同新規定，更不認為這一措施能讓小區的停車問題得到改善。

預交物業費可優先得車位小區停車新規惹出爭議

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-12/08204286270.shtml

質疑：這算不算霸王條款

投訴：物業費捆綁停車位

這一規定在業主中炸開瞭鍋。記者采訪發現，部分業主質疑這是捆綁消費，物業則解釋，這是為敦促外來車輛騰退的"暫時之舉"。

內容來自sina新聞

記者打探發現，不少業主對這一規定頗有微辭。"憑什麼租賃車位要提前交物業費，這簡直是霸王條款！"一位業主表示。

楚天都市報訊 □本報記者聶麗娟實習生代小佩

李先生告訴記者，一個星期前，他看到小區地面車位安裝瞭紅色車牌，有的車牌旁還裝瞭占地鎖。鄰居告訴他，這些都是車主提前交瞭一年物業費，物業才優先給瞭他們固定的停車位。"1年物業費1700多塊，倒不是缺這點錢，隻是這個做法讓人覺得是強制性消費。"李先生認為，小區地面停車位是公共資源，每個業主都有平等選擇權，提前交瞭物業費就能優先得到，這不合理。

昨日記者在該小區現場看到，小區共有20棟樓，停車狀況有些混亂。有的車停在路邊，有的車停在花壇上，還有一些停車位上，停著大吊車和貨車。

在張貼的停車新規告示上，物業公司表明：因不少業主反映小區車輛停放混亂，毀壞綠化植被，堵塞人行道和消防通道，所以推出新規定，目的是為瞭規范車輛停放。

近日，傢住該小區的李先生向本報投訴，質疑小區物業出臺出租停車位新規涉嫌捆綁消費。

土融屏東枋寮土融 回應：規定隻是暫時之舉

該小區首次購屋貸款的物業負責人童經理告訴記者，小區目前有車輛700多臺，停車位隻有500多個。管理人員發現，不少車位上停著外來閑置車輛，就算聯系上車主，對方也不願意遷走，因此物業方才想出瞭把物業費和停車位掛鉤的辦法，目的是敦促外來閑置車輛自動遷走。

對於業主質疑的"捆綁消費"，童經理表示，這一措施確實算是下策，但隻是暫時之舉。他表示，目前物業正著手對小區大門口的空地進行改造，約8月底完工，預計可以開辟200多個停車位，就能讓小區700多輛車都有車位停，屆時這個規定將自行廢止。

近日，南湖新城傢園小區物業出示的一紙公告稱，7月1日起，預交1年物業費，就可以優先獲得一個地面停車位。

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