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廣佛地鐵西朗至瀝滘段 年底通至燕崗

4月2日,佛山市召開瞭2015年全市路網建設推進會。記者獲悉,在廣佛同城方面,今年佛山與廣州對接的交通基礎設施項目共有20項。其中,廣佛地鐵西朗至瀝滘段,計劃2015年底開通至燕崗;至2017年底廣佛地鐵首通段全線開通。

而在市內重點路橋項目方面,佛陳大橋擴建、禪西大道二期等8個重點路橋項目建成通車。荷楊大道、新325國道改造等籌建項目前期工作按期推進。綠景路西延線、季華路升級改造(首期)等一批項目相繼建成通車。

全省高速公路考核中佛山位居珠三角前列

此外,佛山還將加強與江門、中山、肇慶、清遠和雲浮等周邊市的路網銜接。

據交通部門介紹,今年佛山會著力打通市內區與區之間的斷頭路。目前,佛山公路裡程總裡程5232.5公裡,城市道路總裡程1704公裡,幹線公路網基本形成。但區與區之間斷頭路仍較多。首先,要力爭佛山新城華陽大橋、魁奇路西延線、南海區東西大道等17個項目建成通車。其次,要確保廣佛高速沙湧互通立交、海五路西延線禪城段等10個項目按期開工。

另外,佛山還在加快推進四個籌建項目的前期工作。具體為,廣佛肇高速公路佛山段、佛清從高速公路南段二期工程、廣明高速公路陳村至西樵段二期工程、佛江高速公路北延線,其中廣佛肇高速佛山段要確保年內開工建設。



新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-03/08545989560304407990177.shtml

2日下午3時左右,佛山市委副書記、市長魯毅帶隊趕到魁奇路東延線橫跨東平河的奇龍大橋施工現場檢查工程進展。據施工的佛山市路橋公司介紹,奇龍大橋今年年底主塔能封頂,明年10月底能通車。

內容來自sina新聞

交通部門透露,去年,重點項目征地拆遷工作取得明顯突破,佛山交通項目征地拆遷難點、節點問題得到有力破解。全市重點路橋項目全年交地803.34畝,累計完成拆遷2.9萬餘平方米。廣明高速三期佛山段、魁奇路東延線二期禪城南海段、廣佛高速沙湧互通立交、魁奇路西延線等項目基本或全面完成征拆工作,上述這幾個項目中,前三項為廣佛交界的牽手項目,這些項目完成征拆,有望打破多年的斷頭路瓶頸。

年內著力打通區內斷頭路

今年,佛山將有三個高速項目在年內完成。其中,具體為廣明高速西延線剩餘工程(接江羅高速)、廣明高速陳村至西樵段剩餘工程(接廣珠西線)、江羅高速高明段。

同時,佛山還將在高速路方面,按計劃推進三個續建項目,即加快推進廣中江高速公路順德段、佛清從高速公路南段一期工程、佛江高速公路佛山段。

而在聽取瞭施工單位提到的有關困難後,魯毅表示,關於魁奇路東延線順德區路段征地資金目前籌集1.1個億,缺口9000萬元,要求分管交通工作的副市長郭文海和交通局長高榮堂與順德區協調解決;對於魁奇路東延線有關各區土地報批全國公教員工房屋貸款二胎年息問題,魯毅也現場要求市國土資源和規劃局副局長顧耀輝協助完成。

會上,佛山市交通運輸局局長高榮堂在總結去年全市路網建設情況時稱,佛山按全省的統一部署,開展高速公路大會戰,按期完成瞭省下達的任務,一是兩個項目建成通車,廣明高速陳村至西樵段一期工程和肇花高速三水段於12月31日順利建成通車,全市新增高速公路通車裡程35公裡,高速公路通車密度達到12.18公裡/百平方公裡,全市32個鎮(街)可在15分鐘內進入高速公路網。另一方面,佛山去年在續建和籌建項目上按計劃推進。佛清從高速推進順利,佛江高速於去年8月開工,江羅高速高明段征拆按時完成,廣佛肇高速完成工可評審。在全省高速公路考核中,佛山位居珠三角前列。

而在廣佛同城的路網方面,今年佛山市與廣州對接的交通基礎設施項目一共有20項,要繼續做好與廣州方面的協調,加強珠江大橋放射線、海華大橋等路橋項目的對接工作。

魯毅現場要求落實解決相關資金問題

在隨後的佛山市路網建設推進現場會上,有關今年各區的路網建設任務,五區區長均在會上表態,按時按質完成省、市下達的任務。市長魯毅再三叮囑在場的媒體,要求報道各區領導關於今年路網建設任務的表態。“如果兌現瞭(承諾),就給他們點贊,完不成,你們寫評論。”魯毅說。

至於備受佛山市民關註的龍溪大道快速化改造工程,相關項目表顯示,廣州西環-五丫口大橋段全長約3km,總投資2.17億元,“正開展工程施工。”

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