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內容來自sina新聞

大物流大商貿構築沈陽永安新城經濟版圖

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在最新公佈的沈陽城市總體規劃中，沈陽有四個副城：鐵西產業新城、蒲河新城、渾河新城和永安新城。前三個副城因建設較早，已被人們熟知。

上個月底才正式拉開全面建設序幕的永安新城，盡管起步較晚，但經多年醞釀和積累，區域內聚集瞭很多重大項目，厚積薄發之勢不可阻擋。

作為沈陽經濟區38個新城新市鎮中的排頭兵，永安新城將如何在區域競爭中完成"彎道超車"，並成為大沈陽的一個重要經濟增長極呢？

據記者瞭解，大物流、大商貿將構築起永安新城全新的經濟版圖，再加上日益壯大的沈陽裝備制造業配套產業，永安新城註定成為沈陽經濟區新城新市鎮建設的樣板和典范！

於洪經濟引擎在永安

近幾年來，於洪區的GDP增幅始終保持在兩位數以上，但該區的固定資產投資年增幅接近30%，其中房地產投資又占很大的比例。

對此，於洪區也深知經濟發展不能單純依靠以房地產為主的固定資產投資，而是需要工業與服務業的"雙輪驅2胎貸款貸款全省皆可處理動"，這樣的經濟結構才是較為合理的。永安新城的建設，不僅對於洪區經濟結構調整具有深遠意義，更是今後全區經濟保持快速發展的重要引擎。

於洪區政府相關人士分析稱："從產業上看，永安新城是於洪區的工業中心，規上工業產值占全區比重接近70%，是推動地區經濟穩定增長、拉動農民轉移就業的重要保障。從空間上看，永安新城存量土地資源豐富，是重大項目落地實施、優勢產業集聚發展的最佳地區。"

於洪區代區長王忠昆對永安新城更是寄予厚望："沒有永安新城的發展，於洪發展就失去瞭最堅實的基礎，沒有永安新城的城市化，於洪全域城市化就失去瞭最基本的保障。"

150億資本助力大物流

在未來城市競爭中，商貿物流業將直接影響一座城市的繁榮程度。目前，物流在國民經濟中的比重越來越大。早在三年前，於洪人就開始醞釀在永安新城--這片方興未艾的土地上建設國內一流的國際物流港，從而實現沈陽成為東北地區物流中心的夢想。

據於洪區政府相關人士介紹，"伴隨著一批重大物流項目的紛紛落地，沈陽國際物流港正強勢崛起。到現在為止，有10餘個項目進入啟動階段，投資總額近150億元。"

值得一提的是，沈陽國際物流港已獲評為全省唯一以物流港命名的省級開發區；被交通部確定為全國交通樞紐重點節點和內陸港試點；沈陽海關已明確提出將從出口保稅庫做起，逐步打造保稅港；營口港已確定將在沈陽國際物流港規劃建設內陸幹港。

隨著鐵路集裝箱、國傢陸港、海關保稅庫和海港幹港這"四位一體"的發展模式形成，沈陽國際物流港正在跟永安新城一同揚帆起航。

十裡"金街"造就永安商圈

很多新城建設初期，都選擇用工業和房地產拉動經濟發展，從而實現區域城市化。最終的結果是，因現代服務業項目沒跟上城市化的步伐，導致新城變成"睡城"。

永安新城在規劃時就考慮到，工業與服務業必須"雙輪驅動"，這樣才不能出現"睡城"。同時，服務業產值也會因人口逐漸增多而增多，並為區域經濟總量增添永不枯竭的動力。

據記者瞭解，永安新城的現代服務業主要借助該區域的城市消費優勢和工業配套優勢，以大市場、大商貿為主導方向，打造面向居民消費的食品城、服裝城、輕紡城、箱包城以及面向工業配套的五金機電城、汽車配件城、傢居展銷城等各類專業性市場，並以沈阜產業大道為中軸，形成十裡市場集群，打造成為沈陽經濟區的市場基地、展銷中心。

其中，從東西快速幹道向西兩公裡開始，就正式進入永安十裡"金街"。這條"金街"上已聚集瞭沈陽五洲國際工業博覽城、潤恒農產品冷鏈物流園、沈陽食品城等多個"超級大市場"。

可以預見，永安新城必將成為於洪區推進全域城市化，率先實現小康社會的全新引擎和於洪區未來的行政中心、經濟中心、文化中心。

新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2013-08-13/10152332056.shtml

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